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方星海强调，“这么多愿意中美关系好的人，这样的力量要用好。这股力量是非常强大的”。他还表示，中美关系非常重要，“这样重要的一对双边关系，不能只有少数人去决定。大家都要介入，这就会造成一种非常强大的民间力量，导致双方的关系会变得更加友好”。新浪声明：所有会议实录均为现场速记整理，未经演讲者审阅，新浪网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着赞同其观点或证实其描述。

金融业对北京经济贡献27%金融业是北京第一大支柱产业。2019年1-9月，北京市金融业增加值4221.7亿元，同比增长9.2%，对经济增长贡献率27%。前三季度北京实现地区生产总值23130亿元，同比增长6.2%。2019年以来，已有十余家国际重要金融机构落户北京。此前2018年，北京金融业增加值5084.6亿元，同比增长7.2%，占全市地区生产总值的16.8%。

“这个行业人工成本很高，流动性也较大，在低价竞争面前，你必须要有自己的特色才能生存。”王楠说，在过去一年，他们进行了很多尝试。比如开发了一个叫做“财咖网络”的撮合交易平台，为优质财税人员和企业之间牵线搭桥。王金颖说：“我们推出了针对国家出台的新税收优惠政策进行免费培训讲座、免费现场咨询的服务，还推出了点对点税收政策解读、上门安装税控系统等服务项目。现在有许多外国朋友在国内创业，我们定向培训会计英语口语交流能力，提供特色服务。”

对于两家公司存在的退市风险，上交所已多次督促公司充分向市场和投资者做出风险揭示。回顾前期，自其被实施退市风险警示以来，*ST海润和*ST上普分别累计发布了近十次风险提示公告。这些公告都提醒投资者注意公司面临的退市风险，谨慎决策，避免损失。同时，上交所还要求两家公司充分回应投资者关心的问题，积极制定维护投资者尤其是中小投资者利益的措施。基于这些情况，市场和投资者已经对两家公司退市有了充分的认识和预期。总体上看，这些工作始终是按照市场化要求，充分调动市场各方主体应尽的职责，保障了退市工作的平稳实施。

Lex Fridman：当下道路参与者中，最让你头疼的是哪个？车辆、行人还是自行车？Chris Urmson：我最担心的还是自行车和行人，因为他们完全没有保护，而有安全气囊的汽车风险就要小得多。所以，我们得多留意行人和自行车。Lex Fridman：对行人多加保护的话，就意味着车辆会减速，他们甚至会反过来利用这一点去给自动驾驶汽车找麻烦（比如碰瓷）。如果是人类司机，大不了绕过去就好，但自动驾驶汽车呢？在技术上我们有什么好的解决方案吗？

张蕾说，从今年春天开始，幼儿园选择把锦旗挂在外面，至今已经挂了将近100面，近乎围住了幼儿园的外墙栏杆，此外还有很多锦旗放在园里没有展示出来。张蕾说，将锦旗挂在外面，一方面是为了表示对家长送锦旗的重视和尊重，和家长能有更好的互动，同时，“上班的时候，老师第一时间看到这些对我们鼓励的锦旗，也能让我们老师全身心用在孩子身上，对老师也是一种激励。”